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新成品油定價(jià)機(jī)制已為油價(jià)接軌做好鋪墊 | |
今年6月以后，盡管國際原油價(jià)格變化頻頻，但國內(nèi)成品油指導(dǎo)價(jià)卻一直“不動(dòng)聲色”。關(guān)于其定價(jià)機(jī)制再調(diào)整的言論因此甚囂塵上。
8月31日，在普氏能源資訊中國石油[10.28 -0.68%]研討會(huì)上，普氏亞洲商務(wù)拓展高級(jí)總監(jiān)華大威不愿做太多猜測(cè)，“國內(nèi)的成品油指導(dǎo)價(jià)最終還是由發(fā)改委來決定。” 普氏中國高級(jí)分析師梁曉欣認(rèn)為，“雖然有些時(shí)候已經(jīng)滿足了成品油調(diào)價(jià)的必要條件，但是國家沒有對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，一方面是考慮通脹或社會(huì)的供需等情況，另外一方面，可能是為了打擊投機(jī)者囤油的情況。如果國家每一次都按照大家的預(yù)期進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，會(huì)給很多投機(jī)商帶來投機(jī)的機(jī)會(huì)?！?/P> 在目前的國內(nèi)的成品油價(jià)格體系中，批發(fā)價(jià)格不受國家監(jiān)管，而出廠價(jià)格和零售價(jià)格受國家監(jiān)管。 根據(jù)2009年5月出臺(tái)的新成品油定價(jià)機(jī)制，如果包括迪拜、布倫特、辛塔等在內(nèi)的一攬子原油價(jià)格在22個(gè)工作日里波動(dòng)超過4%，就滿足了成品油價(jià)格調(diào)整的必要條件。 而制定價(jià)格的主要參考因素包括：一攬子原油中國到岸價(jià)的平均價(jià)、煉油成本(人工、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等)、煉油利潤(rùn)(5%)、運(yùn)輸費(fèi)用、消費(fèi)稅(汽油0.2元/升、柴油0.1元/升)，以及增值稅17%等等。 在以上因素中，煉油利潤(rùn)是隨著原油的價(jià)格波動(dòng)而波動(dòng)。 按照新的成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)原油在80美元/桶以下的時(shí)候，國家會(huì)給煉廠留出5%的利潤(rùn)。當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格。每桶高于130美元時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽柴油價(jià)格原則上不提或者少提。 從去年開始，新成品油定價(jià)機(jī)制已多次發(fā)揮作用。梁曉欣表示，“新機(jī)制實(shí)施后，國內(nèi)成品油指導(dǎo)價(jià)與國際原油關(guān)系日益密切，相關(guān)系數(shù)從原來的0.33上升到0.85。這說明指導(dǎo)價(jià)與國際油價(jià)變化趨勢(shì)更加具有一致性，為以后成品油價(jià)格與國際接軌做好了鋪墊?！? 友情鏈接： 三一挖掘機(jī) 跑偏開關(guān) 液壓機(jī) 方管 矩形管 無錫企業(yè) 無錫網(wǎng)站優(yōu)化 雙向拉繩開關(guān) 振動(dòng)盤 軟膠囊 骨架油封 玻璃鋼化糞池 煉膠機(jī) 保護(hù)膜 真空零部件 光亮扁鋼 鍍鈦 | |
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