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亞運(yùn)需求推動能源消費(fèi)大省廣東進(jìn)口煤量價(jià)齊升 | |
廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-7月,經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤1695萬噸,比去年同期增長17.4%;價(jià)值13.3億美元,增長60.5%;進(jìn)口均價(jià)為每噸78.6美元,增長30.3%。海關(guān)分析認(rèn)為,亞運(yùn)需求是推動能源大省廣東煤炭進(jìn)口量價(jià)齊增的重要原因。 廣東能源消費(fèi)總量居全國首位。海關(guān)分析認(rèn)為,今年年底,廣州即將舉辦亞運(yùn)會,借此之際,廣東的許多城市都在大力進(jìn)行城市建設(shè),廣東正處于城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化高速發(fā)展時(shí)期,從而帶動了各行業(yè)市場的向好,也包括了鋼材市場的反彈,因此加大了廣東對煤炭的需求。 同時(shí),夏季高溫天氣來臨,電力負(fù)荷迎來新的高峰,南方城市用電形勢緊張,廣東電企剛性需求旺盛,對煤炭價(jià)格形成支撐。因此今年以來,廣東進(jìn)口煉焦煤市場處于上行趨勢,同比增長了83.7%。7月份經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口量為263.8萬噸,雖同比下降3.1%,但仍達(dá)到今年3月份的年內(nèi)最高峰值;進(jìn)口均價(jià)則飆升至2009年以來最高值,達(dá)到每噸83.3美元,同比增長27.3%。廣東進(jìn)口煤主要來源地為東盟和澳大利亞。 目前,國內(nèi)煤價(jià)仍普遍高于國際市場價(jià)格。海關(guān)分析認(rèn)為,在國內(nèi)平價(jià)煤供應(yīng)不足的大環(huán)境下,未來電力企業(yè)仍將靠進(jìn)口以解燃“煤”之急。 有關(guān)市場人士認(rèn)為,在國家加大宏觀調(diào)控力度的情況下仍難以消除國內(nèi)外煤炭差價(jià) 凸顯了我國煤炭市場長期定價(jià)機(jī)制仍存在缺陷。此外,我國煤炭開采價(jià)格成本并不高,但由于內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)所占市場價(jià)比重過大,削弱了煤企競爭力。 友情鏈接: 三一挖掘機(jī) 跑偏開關(guān) 液壓機(jī) 方管 矩形管 無錫企業(yè) 無錫網(wǎng)站優(yōu)化 雙向拉繩開關(guān) 振動盤 軟膠囊 骨架油封 玻璃鋼化糞池 煉膠機(jī) 保護(hù)膜 真空零部件 光亮扁鋼 鍍鈦 | |
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