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8月26日，由南方電網(wǎng)發(fā)起的深圳新能源行業(yè)協(xié)會(huì)正式成立，該協(xié)會(huì)旗下囊括中國(guó)建材[13.98 -0.43%]、杜邦太陽能、深圳南玻、拓日新能[22.80 1.06%]、奧特迅[37.53 -0.32%]等企業(yè)。比亞迪總裁王傳福擔(dān)綱該協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。

    “建立協(xié)會(huì)的目的，就是將深圳市包括光伏、風(fēng)電、蓄電、電動(dòng)汽車等新能源領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)力量統(tǒng)合到一個(gè)平臺(tái)上，形成一個(gè)產(chǎn)學(xué)研和市場(chǎng)相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)鏈，以市場(chǎng)切入角度力推產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)?！鄙钲谛履茉葱袠I(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)江克宜指出。

    江克宜的另一身份為深圳市龍崗區(qū)供電局局長(zhǎng)、深圳市供電新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳新能源)總經(jīng)理，后者隸屬于廣東電網(wǎng)深圳供電局。值得關(guān)注的是，深圳新能源公司為該協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位。

    江克宜表示，該公司于7月11日式成立，為對(duì)接深圳被國(guó)家確定的第一批8個(gè)低碳試點(diǎn)城市之一而組建，同時(shí)也是為南方電網(wǎng)積累新能源發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，“未來重點(diǎn)工作集中于：提高新能源在深圳供電局中的售電比重；促進(jìn)太陽能、風(fēng)能等新能源的市場(chǎng)化應(yīng)用；推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等?！?/P>

    江克宜指出：“協(xié)會(huì)下一步的計(jì)劃是組建一個(gè)產(chǎn)業(yè)資本結(jié)合的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，跟進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)，組建共同研發(fā)平臺(tái)；積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程，并爭(zhēng)取獲得來自政府方面的政策馳援，以推動(dòng)深圳新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/P>

    記者在會(huì)上同時(shí)獲悉，除深圳新能源外，目前南方電網(wǎng)新能源綜合能源公司籌備組已組建，并與廣西自治區(qū)簽訂了新能源及智能電網(wǎng)方面的合作協(xié)議，而廣東及海南的談判正在進(jìn)行中，隱含南方電網(wǎng)切入新能源領(lǐng)域的決心。

    作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃確定75座電動(dòng)汽車充電站和6209個(gè)充電樁，而南方電網(wǎng)則更早于2009年于深圳建設(shè)了三座大型電動(dòng)汽車站電站。

    江克宜告訴記者，除了目前已建成的三個(gè)充電站之外，深圳供電局今年計(jì)劃再新建五個(gè)充電站，還會(huì)在10個(gè)小區(qū)和10個(gè)停車場(chǎng)建充電樁。“現(xiàn)在最大的困難在征地這一塊，只要征地困難解決，充電站可在1-2個(gè)月內(nèi)建成?！?/P>

    另一方面，深圳新能源行業(yè)協(xié)會(huì)在推動(dòng)光伏、風(fēng)能等新能源上網(wǎng)方面，亦有進(jìn)一步舉措。此前，在江蘇、江西及陜西等省紛紛出臺(tái)光伏上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼政策的背景下，廣東的光伏市場(chǎng)遲遲未能啟動(dòng)。

    “我們正在做一個(gè)工作，就是要調(diào)研、摸底光伏企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際成本，最后形成報(bào)告遞交深圳市政府，以爭(zhēng)取獲得政府在光伏上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼方面的支持。”江克宜稱。

    深圳太陽能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)沈輝對(duì)此表示期許，深圳先前光伏行業(yè)走在全國(guó)行列，“但近幾年已被江蘇等省市超越”，如今以電網(wǎng)公司作為發(fā)起人與切入點(diǎn)，既解決產(chǎn)學(xué)研的下游市場(chǎng)難題，又可讓上游以更新的技術(shù)和更低的成本推動(dòng)下游市場(chǎng)的發(fā)育。

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