行業(yè)領(lǐng)先品牌 深耕十五年 大型企業(yè)長期合作商
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速凍面點生產(chǎn)有望全線自動化 | |
業(yè)內(nèi)稱，日生產(chǎn)超10萬噸才有使用必要，全線自動化不等于啥都不用管 今后，速凍面點從面粉輸送、和面、成型、醒發(fā)到蒸、冷凍、包裝等一整條生產(chǎn)線，有望實現(xiàn)連續(xù)自動化生產(chǎn)。 近日，記者從國內(nèi)主要速凍食品機械設(shè)備制造企業(yè)廣州得臣機電有限公司(下稱“得臣”)了解到，該企業(yè)新研發(fā)出的可用于貫通速凍面點生產(chǎn)自動化全線的醒發(fā)、蒸柜，已經(jīng)上市，改變了國內(nèi)速凍面點生產(chǎn)無法全線自動化生產(chǎn)的現(xiàn)狀。 【成果】速凍面點企業(yè)有望實現(xiàn)全線自動化生產(chǎn) 據(jù)得臣自動化工程師崔廣生介紹，目前，國內(nèi)速凍食品企業(yè)中的面點生產(chǎn)，暫時還沒有實現(xiàn)全線自動化連續(xù)生產(chǎn)。尤其是在醒發(fā)、蒸煮的階段，需要工人用推車將成型的面點推入醒發(fā)柜間、蒸柜，蒸熟后，再由工人送入冷凍生產(chǎn)線上。 對于致力于提升生產(chǎn)效率的大型速凍面點企業(yè)來說，這顯然是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個瓶頸。而過多人力的介入，也使產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和食品的安全性易受影響。 崔廣生說，并不是企業(yè)不想用，而主要是迫于3個原因： 一是國內(nèi)速凍食品行業(yè)發(fā)展時間短，自動化連續(xù)生產(chǎn)線中的單機設(shè)備前端，如和面機、成型機，后端如冷凍設(shè)備等，也才開始應(yīng)用。不是把單機設(shè)備隨便相連在一起就可以成為自動化生產(chǎn)線的。 二是國際上也沒有成熟的可供借鑒的技術(shù)，速凍面點主要是國內(nèi)的餐飲主食，西方社會以烘焙類食品為主食，其設(shè)備以烘焙為服務(wù)對象，日本、韓國雖然也吃面點，但由于國情、社情和行業(yè)情況不同，并沒有現(xiàn)成的合適生產(chǎn)線。 三是醒發(fā)、蒸柜等設(shè)備，在作業(yè)時對內(nèi)部蒸汽、溫度等環(huán)境要求精細(xì)嚴(yán)格，將這些設(shè)備加入到整個自動化生產(chǎn)線中后，上下游設(shè)備之間的時間配合將是一大難題，控制不好，要么蒸不熟，要么蒸得過熟，都會導(dǎo)致產(chǎn)品不合格。 崔廣生預(yù)測，最早今年上半年，有需要的國內(nèi)速凍面點企業(yè)，有望實現(xiàn)全線自動化生產(chǎn)。 【提醒】日生產(chǎn)速凍面點超10萬噸才有使用必要 “但并不是所有速凍面點企業(yè)，都適合采用這套設(shè)備。”崔廣生說，根據(jù)他的測算，日生產(chǎn)速凍面點超過10萬噸的企業(yè)，才有使用全線自動化的必要。 “這是個參考標(biāo)準(zhǔn)，概括地說，應(yīng)該是生產(chǎn)量大、品種單一?！贝迯V生說，不同的面點，在醒發(fā)、蒸煮方面，也有不同的控制要求，只有那種某一品種銷量很大的企業(yè)，用這種設(shè)備最劃算。 據(jù)介紹，一般來說，自動化連續(xù)生產(chǎn)線落成后，其效率比人工生產(chǎn)會大大提高。但是，由于自動化連續(xù)生產(chǎn)線存在操作要求高、機器故障導(dǎo)致整條線暫停檢修等情況，如果是產(chǎn)量不夠大的企業(yè)使用，可能比之人工生產(chǎn)，頻繁停機檢修、能耗等問題，算下來反而不如“單機+人工”效率高。 “所以，中小型速凍面點企業(yè)，如果單品產(chǎn)量都不大的話，還是部分使用‘單機+人工’更為合理?！贝迯V生說。 【延伸】自動化不等于智能化 大型速凍面點企業(yè)要實現(xiàn)全線自動化是個好消息，不過，崔廣生認(rèn)為，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該有一個認(rèn)識：自動化不簡單地等于智能化。并不是使用了全線自動化生產(chǎn)線后，就可以什么都不管了。 “智能化能夠識別人的各種需要，但是工業(yè)生產(chǎn)中的自動化只是個忠誠、嚴(yán)格、有效率的‘傻子仆人’?！贝迯V生說，全線自動化生產(chǎn)帶來的是企業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、安全化、效率化。使用自動化生產(chǎn)線，企業(yè)管理者也是無法偷懶的，比如設(shè)備的按時停機維護、操作人員更高的素質(zhì)要求、安全規(guī)范和生產(chǎn)信息管理等。http://www.www.suenamusic.com/xzzdp.htm 崔廣生認(rèn)為，對于企業(yè)來說，仍無法忽視“單機+人工”的車間工作模式，因為人是最靈活的;但是全線自動化是大方向，因為人又是最難管理的。（本報記者 崔莉莉 見習(xí)記者 姚冰冰） | |
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