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油荒暴露供應(yīng)系統(tǒng)反應(yīng)滯后 | |
目前的“柴油荒”，對(duì)其原因，有許多爭(zhēng)議和質(zhì)疑。民企說(shuō)是因?yàn)橹惺椭惺膲艛?，中石油中石化說(shuō)民間資金炒作加劇柴油供應(yīng)短缺，地方煉油廠煉油虧損減產(chǎn)是致使柴油緊張的首要因素。 簡(jiǎn)單地說(shuō)中石油中石化造成油荒，可能不太公平。 拉閘限電即使不是柴油荒的主要原因，應(yīng)該也是一個(gè)重要原因，那么，我們就用拉閘限電來(lái)分析這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)?shù)胤秸_(kāi)始拉閘限電的時(shí)候，我就曾寫過(guò)一篇文章，其中提到如果不給工廠供電的話，工廠會(huì)自己發(fā)電，就是指廠家用柴油機(jī)發(fā)電。事實(shí)上，這個(gè)現(xiàn)象我們?cè)?jīng)看到過(guò)，幾年前缺電的時(shí)候，廣東就出現(xiàn)過(guò)柴油荒，小廠家都用柴油發(fā)電。為什么我們的供應(yīng)體系在拉閘限電剛開(kāi)始的時(shí)候，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到會(huì)出現(xiàn)柴油荒，并著手應(yīng)對(duì)。 進(jìn)一步說(shuō)，從拉閘限電到柴油荒，有一個(gè)過(guò)程。首先是小民企比較多的江浙一帶開(kāi)始缺油，柴油流向價(jià)格高的地方。加油站是不能多收錢的，因?yàn)椴裼土闶郯l(fā)改委有最高限價(jià)，但是，把油賣給企業(yè)，可能性就很多了。因此，油流向企業(yè)應(yīng)該是比較明確的。限電使柴油供需失衡，但柴油流動(dòng)是一個(gè)相對(duì)緩慢的過(guò)程，柴油荒從某個(gè)區(qū)域的一個(gè)點(diǎn)，擴(kuò)散到全國(guó)的整個(gè)面，從開(kāi)始到現(xiàn)在比較大規(guī)模的油荒，中間經(jīng)歷了兩個(gè)月的時(shí)間，我們的供應(yīng)系統(tǒng)沒(méi)能作出比較有效的應(yīng)對(duì)。 如果市場(chǎng)是充分競(jìng)爭(zhēng)的，只要政府一拉閘限電，賣油者馬上會(huì)看到賺錢的機(jī)會(huì)：柴油會(huì)因?yàn)樾枨笤黾幼兊孟∪?，從而可以高價(jià)賣出和賣得更多。就是說(shuō)，對(duì)于一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，廠家會(huì)及時(shí)看到機(jī)會(huì)，并作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。然而，當(dāng)柴油荒初現(xiàn)時(shí)，我們的油企基本上是該出口柴油的繼續(xù)出口，該檢修的繼續(xù)檢修。在需求已經(jīng)發(fā)生變化的情況下，供給方?jīng)]能對(duì)需求的突然增長(zhǎng)作出應(yīng)有的反應(yīng)。反之，如果供應(yīng)方能及時(shí)加大煉油力度，或者變出口為進(jìn)口，我們看到的可能就是不同的情況了。拉閘限電導(dǎo)致柴油荒這個(gè)問(wèn)題不是很復(fù)雜，作為專業(yè)的供應(yīng)商竟然看不到，這應(yīng)該就是我們供應(yīng)系統(tǒng)最大的問(wèn)題。 那么，需要反省的就是：為什么我們的供應(yīng)體系對(duì)市場(chǎng)供需變化沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)并著手準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)？ 因此，這次的柴油荒給我們的啟示是，成品油供應(yīng)體系缺乏一個(gè)預(yù)警和應(yīng)對(duì)系統(tǒng)，以及時(shí)對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)的供需失衡作出反應(yīng)。如何使我們的供應(yīng)體系更為敏感，應(yīng)該是改革的方向，如果供應(yīng)系統(tǒng)是因?yàn)槿狈Ω?jìng)爭(zhēng)而無(wú)法對(duì)市場(chǎng)作出靈敏的反應(yīng)，那么就應(yīng)該引入更多的競(jìng)爭(zhēng)，比如說(shuō)，民營(yíng)油企因?yàn)橛驮床蛔?，有能力也無(wú)法生產(chǎn)增加供應(yīng)。政府應(yīng)當(dāng)考慮給民營(yíng)更大的空間，包括逐漸讓民企進(jìn)入石油中上游領(lǐng)域，逐漸增加民營(yíng)的進(jìn)口配額，逐漸準(zhǔn)許民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口的原油在市場(chǎng)自由流通，等等。不可否認(rèn)，在這些方面，民企有民企的問(wèn)題，但是，如果我們不試試，怎么知道問(wèn)題有多大？況且，如果我們只是“逐漸”嘗試，應(yīng)該不會(huì)有太大的麻煩，可是對(duì)市場(chǎng)化改革來(lái)說(shuō)，卻是邁進(jìn)了一大步。 無(wú)論這次油荒的真正原因是什么，我們的供應(yīng)系統(tǒng)對(duì)柴油需求變動(dòng)的不敏感，才是我們真正擔(dān)心的。 友情鏈接： 三一挖掘機(jī) 跑偏開(kāi)關(guān) 液壓機(jī) 方管 矩形管 無(wú)錫企業(yè) 無(wú)錫網(wǎng)站優(yōu)化 雙向拉繩開(kāi)關(guān) 振動(dòng)盤 軟膠囊 骨架油封 玻璃鋼化糞池 煉膠機(jī) 保護(hù)膜 真空零部件 光亮扁鋼 鍍鈦 | |
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